蘇菱電梯--電梯安全知識(shí)宣傳二

 一、對(duì)于電梯困人的正確認(rèn)識(shí)
    這里所說(shuō)的電梯困人是指電梯因門鎖回路或安全回路斷開等、控制系統(tǒng)失靈或誤動(dòng)作、供電系統(tǒng)停電以及人為等原因，造成正常行駛的電梯突然停駛，從而將乘客圍困在轎廂內(nèi)的現(xiàn)象。
    1、電梯困人是電梯故障現(xiàn)象的一種表現(xiàn) ，但同時(shí)也是一種自我保護(hù)狀態(tài)
   當(dāng)電梯某個(gè)部件或控制系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí)，會(huì)對(duì)電梯正常運(yùn)行產(chǎn)生障礙，從而導(dǎo)致電梯困人。從這個(gè)角度講，電梯困人是電梯出現(xiàn)故障的具體表現(xiàn)。但同時(shí)它告訴乘客，電梯出現(xiàn)了故障，同時(shí)也告知維修人員應(yīng)即刻予以維修，如果電梯再繼續(xù)運(yùn)行會(huì)使故障擴(kuò)大或發(fā)生事故危及人身及設(shè)備安全，必須立即停止運(yùn)行。從這個(gè)角度講，電梯困人也是一種保護(hù)狀態(tài)，就像電氣線路中的漏電保護(hù)器一樣，當(dāng)線路或設(shè)備發(fā)生故障有可能危及人身安全的時(shí)候，它便自動(dòng)切斷電源，使設(shè)備處于失電狀態(tài)，從而保護(hù)人身安全。
   2、電梯困人是設(shè)計(jì)人員出于安全設(shè)計(jì)理念而采取的一種技術(shù)措施
   當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯立即停止運(yùn)行，這是讓電梯不能在非正常狀態(tài)下運(yùn)行的控制手段，是設(shè)計(jì)人員為確保人身安全而采取的技術(shù)措施。雖然表面上看，困人不是一件好事， 但它的本質(zhì)是要最大限度地保護(hù)乘客的人身安全。
   電梯困人對(duì)乘客而言其實(shí)并沒(méi)有什么危險(xiǎn)，只要乘客放松心情，保持冷靜，采取正當(dāng)?shù)拇胧┑却仍?，就不?huì)被傷害。
   從以往的事故案例來(lái)看，造成事故的直接原因有以下幾點(diǎn)：
  （1）轎廂求救設(shè)施缺失或失靈
  （2）施救不及時(shí) ，乘客較長(zhǎng)時(shí)間被困，導(dǎo)致心情急噪不安，心理負(fù)擔(dān)加重，從而誘發(fā)舊病。
  （3）施救人員解救方法不當(dāng) ，非專業(yè)人員的違規(guī)操作是導(dǎo)致事故的一大原因。
  （4）乘客自救方法不當(dāng) ，如果被困乘客缺乏對(duì)電梯困人的正確認(rèn)識(shí)，不是放松心情耐心等待解救，而是采取不當(dāng)?shù)淖跃确椒ǎ瑥亩l(fā)人身傷害事故。
 
   二、電梯故障的自救常識(shí)
  （1）電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因突然停駛，被困在轎廂內(nèi)時(shí)，請(qǐng)安靜等待，不要擅自行動(dòng)，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。乘客不要強(qiáng)行手扒轎門或企圖出入轎廂，應(yīng)設(shè)法與外界取得聯(lián)系，要第一時(shí)間與物業(yè)管理部門或電梯維保單位報(bào)告。
  （2）報(bào)警時(shí)，向外界提供轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層位置以便于解困工作。
  （3）盡量遠(yuǎn)離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧，必須聽從救援人員指揮。
  （4）針對(duì)急速下墜現(xiàn)象
    1、不論有幾層樓，快速把每一層樓的按鍵都按下。當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯可馬上停止繼續(xù)下墜。一般情況下，電梯槽有防墜安全裝置，安全裝置也不會(huì)失靈
    2、把腳跟提起，就是踮腳，膝蓋呈彎曲姿勢(shì)，整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線。要運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。
    3、如果電梯里有手把，一只手緊握手把，這樣可固定人所在的位置，使你不至于因重心不穩(wěn)而摔傷。
   三、住宅電梯安全管理運(yùn)行各方職責(zé)
　　電梯安全運(yùn)行關(guān)系到人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。電梯安全運(yùn)行需要各方的共同努力，為了加強(qiáng)電梯安全管理，防止和減少事故，保障生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《福建省電梯安全管理辦法》等法律、法規(guī)，現(xiàn)將電梯安全管理運(yùn)行各方主要職責(zé)宣傳如下：
    一、業(yè)主
    1、住宅電梯的產(chǎn)權(quán)屬于業(yè)主共有；業(yè)主有義務(wù)保證電梯維保、維修經(jīng)費(fèi)到位并愛護(hù)電梯、文明乘梯；
    2、乘坐電梯發(fā)生故障時(shí)，首先應(yīng)及時(shí)報(bào)告物業(yè)管理單位或電梯維保單位并耐心等待救援；
    3、對(duì)物業(yè)管理單位、維保單位、檢測(cè)機(jī)構(gòu)在維護(hù)電梯安全運(yùn)行過(guò)程中的行為進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)上述單位違反法律責(zé)任的行為可向監(jiān)督管理部門投訴舉報(bào)。
    二、物業(yè)管理或受業(yè)主委托管理電梯的單位和個(gè)人
    1、配備專兼職管理人員，建立電梯技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照《電梯安全操作規(guī)程》相關(guān)要求對(duì)電梯實(shí)行日常的安全管理，認(rèn)真做好每次檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄。
    2、應(yīng)與取得許可資格的維保單位簽訂日常維保合同。配合維保單位工作，確保維護(hù)頻次，向業(yè)主公開電梯維保詳情。
    3、對(duì)發(fā)現(xiàn)可能危及乘客安全的電梯故障或異常情況，必須及時(shí)停止電梯運(yùn)行，維修完成后并在確認(rèn)符合安全條件后方可恢復(fù)運(yùn)行。乘客被滯留在電梯轎廂時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織應(yīng)急救援；
    4、協(xié)助檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的電梯定檢工作，電梯未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格不得投入使用。
    三、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位
    1、按照國(guó)家相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求，對(duì)電梯進(jìn)行至少每十五天一次的維護(hù)保養(yǎng)，確保隱患早發(fā)現(xiàn)、故障不放過(guò)。維保前必須做好安全防護(hù)措施。
    2、建立電梯維保檔案，制定應(yīng)急救援預(yù)案，設(shè)立24小時(shí)值班電話。接到故障通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援。
    3、一時(shí)難以消除的電梯隱患和故障，及時(shí)通知使用單位并配合采取有效安全措施停止電梯運(yùn)行。
    4、維保中發(fā)現(xiàn)的人為隱患應(yīng)及時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。
    四、定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
    按國(guó)家規(guī)定對(duì)在用電梯實(shí)施定期檢驗(yàn)，及時(shí)、客觀、公正地出具檢驗(yàn)報(bào)告。
    五、特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)
    嚴(yán)格履行監(jiān)管職責(zé)，對(duì)電梯的制造、安裝、維護(hù)保養(yǎng)單位、使用單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。