上海不少建于上世紀(jì)八九十年代的高層商品房、售后公房,普遍存在電梯“老齡化”現(xiàn)象:開關(guān)門不暢、運行中忽然加減速,甚至發(fā)生“關(guān)人”事件。由于老電梯很多零部件市面上已買不到,多次修理無法根治,而歷次維修的費用累計已足夠更換一臺新的電梯。
電梯更新的選項擺在居民面前。但電梯更新涉及費用大,較早的商品房小區(qū)維修資金賬戶比較復(fù)雜,加上業(yè)委會不健全、物業(yè)更替等情況,使得問題變得更難解。如何籌措資金?大筆專項維修資金支取需符合哪些條件?在無業(yè)委會、無物業(yè)管理的情況下,政府如何參與電梯更新改造和維修?
電梯更新需居民自議自定
平?jīng)雎方值赖奈褰鸾执髽切^(qū)位于江浦路120號,是竣工于1991年的售后公房,內(nèi)設(shè)2部電梯,自1992年4月運行至今已有25年,承擔(dān)著120戶業(yè)主的日常出行。隨著電梯零部件自然老化,常出現(xiàn)居民被困電梯里的情況。物業(yè)公司在1998年、2005年,分別對兩臺電梯進行控制系統(tǒng)改造和曳引機更新,但仍存在開關(guān)門不暢、運行中忽然加減速的問題。物業(yè)向業(yè)委會提出:想徹底解決電梯問題須全部更新。
盡管居民對電梯長期修不好意見很大,但一聽到要出錢都不愿意。按規(guī)定,需2/3以上業(yè)主簽字同意,物業(yè)才可啟動申領(lǐng)專項維修資金。原業(yè)委會就是在這樣的壓力下集體辭職的。2013年,新一屆業(yè)委會成立,如何再次啟動征詢,業(yè)委會主任徐美珍心中也沒底。她與街道房辦、居委會反復(fù)協(xié)商,也到市場上考察電梯廠家,選擇了4個品牌產(chǎn)品,提交相關(guān)報價供業(yè)主選擇。2015年7月第一次召開業(yè)主征詢大會后,業(yè)委會把各電梯公司投標(biāo)書張貼在小區(qū)公示欄內(nèi),并制作了電梯更新意見征詢表發(fā)放到每家每戶。當(dāng)年9月,業(yè)委會成功啟動第二次征詢,85.5%以上的住戶簽字同意。
兩臺電梯更新完成后,居民們將對電梯的產(chǎn)權(quán)意識和公共參與意識,轉(zhuǎn)移到小區(qū)自治上。“過去小區(qū)樓道和消防通道堆滿雜物,居民不配合,清理工作很難做,電梯修好后,居民主動清理自家門前,共清出兩卡車雜物。”居民們輪流打掃電梯衛(wèi)生,還對電梯實施“限行模式”,以確保使用壽命。
委托第三方律師指導(dǎo)更新
霍蘭公寓三幢高樓的6部電梯是上海最老的一批高層商品房電梯,于1988年制造并使用至今。2012年,電梯出現(xiàn)故障,多次維修的費用累計已遠(yuǎn)大于更新費用。2015年4月30日,小區(qū)前物業(yè)按章退出,業(yè)委會也全體辭職。老電梯維修迫在眉睫,在新的業(yè)委會成立之前,要動用維修資金幾乎不可能。
在無業(yè)委會、無物業(yè)的情況下,政府如何參與電梯更新?2015年5月,小區(qū)所在的楊浦區(qū)平?jīng)鼋值涝谖械谌铰蓭熓聞?wù)所全程參與指導(dǎo)下,由居委會向業(yè)主征詢意見。律師事務(wù)所還負(fù)責(zé)起草相關(guān)合約,與街道辦事處和部分業(yè)主代表溝通后,決定召開臨時業(yè)主大會,通過投票表決是否向政府借款更新電梯,并向業(yè)主籌集維修資金。最終臨時業(yè)主大會以84.9%的通過率同意向政府借款對電梯進行更新,街道、區(qū)質(zhì)量監(jiān)督局在律師事務(wù)所指導(dǎo)下與電梯維保單位和托底物業(yè)公司簽訂三方協(xié)議。
施工單位在三幢大樓中各先行選擇一臺情況較差的電梯進行更新,另一臺電梯則實施限行措施。“當(dāng)?shù)谝慌_電梯更新安裝好以后,居民態(tài)度普遍扭轉(zhuǎn),愿意主動交錢,新業(yè)委會也隨之運作起來。”半年內(nèi),更新電梯的籌集率超過99%。伴隨著電梯更新成立的新一屆業(yè)委會,在律師事務(wù)所的專業(yè)性的指導(dǎo)意見下,與物業(yè)簽訂合同,電梯的后續(xù)管理有了長效機制。
“負(fù)能量”小區(qū)走上正軌
位于通北路335弄的景江公寓是獨幢樓,共21樓110戶住戶,其中有商品房住戶,也有動遷住戶。由于小區(qū)開發(fā)商的破產(chǎn)讓商品房購買者利益受損,加上其他矛盾,一些住戶通過拒交物業(yè)費表達不滿。整個小區(qū)最多時有70多戶居民拒交物業(yè)費,除去空置房只有10多戶按時繳納物業(yè)費。到2015年6月底,物業(yè)因長期虧損離開小區(qū)。當(dāng)年七八月,小區(qū)處于空管期,而兩部電梯先后出現(xiàn)故障停運,大樓內(nèi)全體居民爬了42天樓梯。
“整個公寓的居民分成三類:拒繳物業(yè)的居民、觀望的居民和希望小區(qū)正常運行的居民。”近勝居民區(qū)居委干部說,居委會針對不同居民采取了三種工作方式:讓小區(qū)骨干協(xié)助動員大樓居民籌錢修理電梯;對觀望居民逐戶上門做思想工作;對拒交物業(yè)費的居民采取法律手段。通過一系列舉措,景江公寓終于解決了電梯維修問題,并給電梯安裝了芯片,“刷卡”上樓。“因為電梯運行費是包含在物業(yè)費中的,對于拒繳物業(yè)費的居民,通過系統(tǒng)鎖掉他們的電梯卡。”
“電梯是小區(qū)居民出行的必備設(shè)施,一旦發(fā)生問題,會成為小區(qū)矛盾點。解決電梯更新難題,有助小區(qū)管理走向正軌。”居委干部說。