今年十月,中國電梯市場終于從高位稍微回落,高速增長的電梯市場漸入穩(wěn)定期。據(jù)《中國政府采購信息報》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年10月中國電梯采購額為 4.5億元,與9月的5.8億元相比降低了兩成左右,其中采購金額超千萬元的項目有6個,僅為9月的一半。根據(jù)以往規(guī)律,每年10月都會成為電梯采購拐 點,今年也沒例外。
同樣在十月,中國電梯行業(yè)也出現(xiàn)了一些新變化。近日,北京市規(guī)劃委發(fā)布《北京市養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計技術(shù)要點》,要求新建住宅必須裝有一架能容納擔(dān)架的電梯,這將成為其他城市效仿的對象。在這項規(guī)定出臺并推廣的背景下,以醫(yī)用電梯為主的特種電梯市場將迎來發(fā)展良機。
據(jù)中國電梯協(xié)會相關(guān)信息顯示,目前國內(nèi)電梯制造商多以生產(chǎn)住宅、樓宇客梯為主,對于像類似于醫(yī)用電梯的特種電梯領(lǐng)域,具有生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)能力的企業(yè)反 而不多。而在特種電梯領(lǐng)域,廣船國際電梯(廣船電梯)生產(chǎn)的醫(yī)用電梯,多年來在行業(yè)內(nèi)積累了較高的知名度。據(jù)了解,廣船國際電梯(廣船電梯)不僅生產(chǎn)醫(yī)用 電梯,還生產(chǎn)包括觀光電梯、載貨電梯、別墅電梯、自動扶梯及人行道、船用電梯等特種電梯設(shè)備。在特種電梯領(lǐng)域,廣船國際電梯(廣船電梯)的特種電梯,為國 內(nèi)外廣大客戶服務(wù)時間已超半個世紀。
特種電梯將成不可忽視的力量
相較于普通客梯在未來幾年受益于政府推出的3600萬套保障房利好影響,特種電梯似乎很少得到國家相關(guān)政策的垂青。據(jù)中國電梯協(xié)會相關(guān)信息顯示,中國 特種電梯市場在未來較難出現(xiàn)起落較大的浮動,但會因中國廣大消費者對于電梯安全、科技感及細節(jié)的持續(xù)追求,而出現(xiàn)可預(yù)見的、穩(wěn)步上升的發(fā)展軌跡。
據(jù)國內(nèi)特種電梯領(lǐng)導(dǎo)者廣船國際電梯(廣船電梯)相關(guān)負責(zé)人表示,中國特種電梯未來將會成為企業(yè)的盈利重點之一,傳統(tǒng)客梯市場將面臨越來越激烈的競 爭,導(dǎo)致無利潤或利潤很薄的情況;并且因同質(zhì)化及國家相關(guān)規(guī)定等因素,一批不具備核心競爭力的電梯制造商將會被淘汰出局。而以醫(yī)用電梯、觀光電梯、載貨電 梯、別墅電梯等相關(guān)特種電梯類別為主的電梯制造商,則著手"下半場"的爭奪。"從總體上來說,目前特種電梯行業(yè)還是處于藍海的發(fā)展階段。"廣船電梯負責(zé)人 表示。
據(jù)了解,廣船國際電梯(廣船電梯)從上世紀60年代起,就開始為中國船舶行業(yè)提供配套特種電梯設(shè)備,在特種電梯市場具有幾十年的研發(fā)及生產(chǎn)歷史,比如 祖國首艘航母遼寧號生活保障船上使用的電梯,就來自于廣船國際電梯。從1997年進入民用電梯市場至今,廣船國際電梯(廣船電梯)已將醫(yī)用電梯、觀光電 梯、別墅電梯及載貨電梯作為業(yè)務(wù)的重點進行培育,如今已是中國特種電梯領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者。
特種電梯推動行業(yè)進步
醫(yī)用電梯是對技術(shù)及規(guī)格要求最高的特種電梯類型之一。由于醫(yī)用電梯使用對象的特殊性,其在使用過程中需要承載各種儀器及病床,因此在曳引機的驅(qū)動方 式、開門方式、平層精度指標(biāo)、加速度指標(biāo)、故障率及噪音控制等相關(guān)重要節(jié)點上,相比普通客梯,具有更高的標(biāo)準及規(guī)定。國家標(biāo)準GB7025.2-1997 法規(guī)中,專門針對醫(yī)用電梯做了相關(guān)的規(guī)定。
比如在載重量上,國家標(biāo)準GB7025.2-1997要求標(biāo)準為1600KG及以上,當(dāng)前能滿足醫(yī)用電梯這項要求的生產(chǎn)商,主要為進口三菱電梯、廣船 國際電梯(廣船電梯)等。而在曳引機的要求上,廣船國際電梯采用永磁同步VVVF驅(qū)動的類型,則完全符合國家的相關(guān)標(biāo)準。
據(jù)了解,廣船國際電梯(廣船電梯)今年前10個月共銷售醫(yī)用電梯近150部,成為醫(yī)用電梯領(lǐng)域的榜樣。
特種電梯的另一個重要細分領(lǐng)域,則是別墅電梯。別墅電梯在免維護、無機房空間設(shè)計、安全私密性等相關(guān)要素上,均有不同于其他不同類型電梯的相關(guān)要求。 據(jù)了解,目前全球僅有英國、澳大利亞及新西蘭三個國家,制定了嚴格的別墅電梯制造及強制驗收規(guī)范。中國在2008年11月試行的 GB/T21739-2008標(biāo)準,就是參照了澳大利亞及新西蘭的 AS/NZS 1735-18 的別墅梯標(biāo)準。
而在中國GB/T21739-2008標(biāo)準出臺之前,中國的別墅電梯技術(shù)水平,就獲得了包括東南亞、中東等地的認可。在中國別墅電梯暢銷國外的經(jīng)典案例,就是來自廣船國際電梯(廣船電梯)為菲律賓總統(tǒng)阿基諾夫人官邸設(shè)計的別墅電梯。
據(jù)行業(yè)相關(guān)信息顯示,別墅電梯無需執(zhí)行強制驗收,年使用頻率約1萬次左右;這與普通客梯年使用頻率超過30萬次、需要強制驗收,具有極大的差別。這不 僅僅是考慮到電梯使用者的身份,更重要的則是考慮到使用的環(huán)境,需要低噪音、具有自動救援裝置、以及滿足不同人群需要的變頻變壓驅(qū)動系統(tǒng)等要求,如此強大 的電梯系統(tǒng),顯然需要具備超強的在技術(shù)和設(shè)計能力。"我們研發(fā)的Austand CH-3000 無機房別墅電梯,是廣船電梯產(chǎn)品系列里最高安全級別的設(shè)計。"廣船國際電梯相關(guān)負責(zé)人表示。
"作為特種電梯行業(yè)中的典型代表,醫(yī)用電梯和別墅電梯的技術(shù)要求和設(shè)計水平,代表了電梯行業(yè)最前端的技術(shù)。"國內(nèi)某知名電梯企業(yè)總經(jīng)理在接受媒體采訪 時表示。而今,在中國電梯應(yīng)用市場,特種電梯已經(jīng)細分到不同的使用領(lǐng)域,比如我們常見的自動扶梯、在機場及地鐵換乘站使用的步行道,以及露天電梯、船用電 梯等,其規(guī)格和要求各不相同,這為我國電梯行業(yè)提供了發(fā)展的動力。"廣船電梯今年前10個月共售出船用電梯超過50部,與中船、江南重工、武漢機械等大型 重工集團建立了合作關(guān)系。"廣船國際電梯市場部表示。
業(yè)內(nèi)專家估計,"2012年我國電梯保有量為250萬臺,按照未來三年每年超過20%的增速,2015年中國電梯產(chǎn)業(yè)將超過400萬臺。"在接下來的 幾年內(nèi),中國電梯市場將會迎來持續(xù)的增長期,這符合國家"十二五"發(fā)展規(guī)劃規(guī)律。中國電梯協(xié)會理事長李守林日前在中國電梯協(xié)會安裝維修專業(yè)委員會2013 年年會中表示,"中國電梯行業(yè)將從過去的以制造業(yè)為主,調(diào)整為制造與服務(wù)業(yè)并重;再進一步調(diào)整為以服務(wù)為主,制造業(yè)為輔"。
中國不斷上升的電梯市場,將帶動特種電梯市場不斷推動醫(yī)用電梯、人行道、觀光電梯等細分領(lǐng)域取得快速發(fā)展。"作為國產(chǎn)電梯民族品牌的代表,廣船國際電 梯從成立之初,就明確規(guī)劃了特種電梯及民用電梯綜合發(fā)展的思路;同時依托于廣船國際集團,如今廣船國際電梯逐步進入快速發(fā)展軌道,已成綜合型電梯制造企 業(yè),并推動中國特種電梯快速發(fā)展。"廣船國際電梯(廣船電梯)相關(guān)負責(zé)人表示。